摘要: <正>在Pro/E环境下建立某汽车驱动桥壳 3D模型 ,利用ANSYS软件 ,按国家驱动桥壳台架试验的标准 ,在计算机中采用有限元方法模拟其垂直弯曲刚性试验、垂直弯曲静强度试验和垂直弯曲疲劳试验。分析结果表明 ,该桥壳具有足够的静强度和刚度 ,疲劳寿命超过国家标准 ,产品设计满足要求。同时将有限元计算结果与试验结果进行了对比 ,吻合较好。因此用有限元模型模拟台架试验的方法是可行的 ,能实现在设计阶段对试验结果的预测 ,有效地降低设计成本 ,缩短设计周期 ,产生较好的经济效益
中图分类号:
郑燕萍,羊玢. 汽车驱动桥壳台架试验的有限元模拟[J]. 南京林业大学学报(自然科学版), 2004, 28(04): 47-50.
ZHENG Yan-ping,YANG Bin. The Finite Element Simulation of the Set Experiment for the Automotive Drive Axle Housing[J].Journal of Nanjing Forestry University (Natural Science Edition), 2004, 28(04): 47-50.DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2004.04.011.